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“Fiat Chysler Automobiles” pudiera cambiar su nombre a “Jeep Ram Automobiles” ?

Los investigadores de Consumer Reports, analizaron este año 33 marcas de automóviles dejando a la marca Fiat en último lugar, lo que implica otro desafío más a su presencia en los Estados Unidos.

La clasificación de las marcas automotrices de Consumer Reports, se encuentra entre los máximos estándares de la investigación de automóviles, utilizados por los compradores de automóviles nuevos.

Fiat obtuvo un puntaje de 43, contra un promedio de la industria de 70. Porsche mejor calificado tiene un puntaje de 86. Fiat obtuvo el peor puntaje posible para «confiabilidad prevista», así como el peor puntaje posible para «satisfacción del propietario».

Jake Fisher, director senior de pruebas automotrices de Consumer Reports, comentó cómo les fue a estas marcas cuando se midió su confiabilidad, seguridad y alta satisfacción del cliente:

«Eso es especialmente notable para marcas como Subaru, Mazda, Hyundai y Kia que ofrecen muchas opciones a precios accesibles».

Algunos autos de estas marcas son relativamente económicos, y están en una categoría que incluye Fiat y para Consumer Report estas marcas tuvieron un desempeño bastante bueno. Pero no así Fiat.

La metodología de Consumer Reports considera solo vehículos nuevos que están actualmente a la venta y que ha probado en su centro de pruebas y seguridad automotriz de 327 acres.

La evaluación incluyó frenado, manejo, comodidad, conveniencia, seguridad y ahorro de combustible.

Al final, Consumer Reports determina el puntaje general, una combinación de confiabilidad pronosticada, satisfacción del propietario y análisis práctico de Consumer Reports que incluye el rendimiento de la carretera y las características clave de seguridad y los resultados de las pruebas de choque, si están disponibles, para cada modelo de marca probado.

Las ventas de Fiat en los Estados Unidos

Mientras que las ventas totales de Fiat Chrysler en Estados Unidos cayeron solo un 1% anual a 2,203,663, las ventas de Fiat cayeron un 41% a 9,200. Eso fue solo 25 unidades de ventas por día en todo el país.

Estas ventas de Fiat en el mercado estadounidense ya son tan bajas, que la marca casi ha desaparecido por completo.

Por ahora sorprende que Fiat continúe vendiendo autos en Estados Unidos, ya que tiene costos de comercialización, costos de concesionario y costos para entregar automóviles a los concesionarios. El esfuerzo general no puede valer la pena.

Chrysler no tiene muchas opciones 

Chrysler solo tiene a la venta el minivan pacifica en una categoría que esta agonizando ante el avance de los SUV’s. El nuevo Pacífica se mostro en Chicago, pero no ha motivado a muchos. E

En un segmento que cada vez se reduce, donde el Toyota Sienna, el Honda Odyssey, y el Kia Sedona dominan con fiabilidad y calidad, el pacifica la tiene difícil.

Ahora me hago la pregunta del millón: Si Fiat desapareciera de los Estados Unidos, esto sería algo más que un movimiento positivo para Fiat Chrysler ?.

Creo que la automotriz italiana propietaria de la compañía debe de recapacitar y empezar a pensar que Fiat y Chrysler ya son marcas que tienen sus ultimas bocanadas de aire, y que las que lideran en ventas como Jeep y Ram, deberían de tomar las riendas del nombre de la compañía.

Jeep Ram Automobiles, pudiera ser el nombre que la compañía adopte ante Fiat Chrysler, ya que estos nombres serán cosas del pasado.

 

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